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Citroen cars wallpapers and specification

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Upcoming 2011 Citroen DS3 R Cars wallpapers

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Novo C3 Picasso ou Citroën AirDream

o modelo chega no início de 2011 com outro nome:Citroën AirDream.

A imprensa automotiva já dava como certa esta denominação, mas sem o anúncio oficial, agora ja consta junto ao registro do INPI que a marca francesa já registrou o nome e o logo AirDream.

Outra novidade em relação ao Novo Citroën AirDream é que também será equipado com o atual motor 1.4 Flex do C3, o que possibilitará ao modelo competir com o Fiat Idea Attractive 1.4 e Chevrolet Meriva Joy 1.4 Econo.Flex. A versão top de linha, como esperado, contará com o mesmo propulsor 1.6 16V do AirCross.

Citroën AirCross 2011

Novo Citroën AirCross 2011

O modelo virá com motor  1.6 16v de 110/113 cv e opção de câmbio automático. Ele é o primeiro feito com a plataforma do novo C3 a chegar ao mercado nacional. Em 2011 chega a minivan C3 Picasso e em 2012, o hatch. Haverá ainda um inédito sedã. A mesma mecânica dará forma aoPeugeot 208 e sua derivação três-volumes.

Citroën AirCross 2011

Citroën AirCross 2011

Citroën AirCross 2011

Novo Citroën C5

Novo Citroën C5

O Citroën C5 inaugura a nova tecnologia de micro-híbridos, que serão amplamente aplicado a vários modelos da gama. Inicialmente ele estará disponível com a versão HDi FAP 110 equipado com o sistema de caixa eletrônico com EGS6 volante rema e pneus de baixa resistência ao rolamento.

Um novo motor está fazendo a sua aparição na gama Citroën C5, uma nova geração de 2,2 litros powerplant trazendo todo-o-board progresso em potência, torque, o silêncio, o consumo de combustível e emissões de CO2. Atualizações feitas para este motor está em linha com os já utilizados em outras unidades diesel na gama (4 - cilindros, 1,6 litros e 2 litros, 3 litros V6). Eles dizem essencialmente respeito ao sistema common rail, agora de terceira geração, com pressão máxima de injecção de até 2.000 barras, câmaras de combustão de retenção ECCS (Extreme Conventional Combustion System), tecnologia e uma menor taxa de compressão (16-1), para o silêncio de funcionamento e maior emissões mais baixas.alimentação do motor ainda é através de dois turbocompressores, cuja sequencial paralelo set-up fornece torque abundante desde as mais baixas velocidades do motor.

O Citroën C5 HDi 200 FAP desenvolve 150 kW CEE (204 cv) a 3.500 rpm e torque máximo de 450 Nm a 2.000 rpm. Acoplado a uma caixa de câmbio automática de 6 velocidades, o motor proporciona um desempenho notável, com uma velocidade máxima de 230 km / h (225 km / h para o Tourer), 0-100 km / h em 8,3 segundos (8,6) e de ciclo combinado consumo de 5,9 l/100 km (6,1). O salão emite 155 g / km de CO2 e Tourer 159 g / km. Tal como o Citroën C5 HDi 240 FAP, a nova versão destaca-se visualmente com seu tubo de escape cromado com acabamento duplo.

Citroen C5 VTi 120 com EGS6, NOVA GASOLINA POWERPLANT A gama Citroen C5 está agora disponível com um novo motor a gasolina acoplado ao sistema de caixa de 6 velocidades eletrônicos (EGS6).Desenvolvido com o Grupo BMW, o motor 1,6 litro desenvolve 88 kW CEE (120 cv). Acoplado à caixa de velocidades EGS6, com rodas montadas pás, ciclo combinado, o consumo de combustível é de 6,2 l/100 km e emissões de CO2 são de 144 g / km.

Citroen DS4 2011

DS4 é o segundo modelo da linha Citroën DS distintamente de estilo. DS4 combina sofisticação e requinte, com um corpo dinâmico coupé, a criação de excepcional versatilidade e praticidade no dia-a-dia dentro de um design compacto - 4.27m (l), (w) e 1.81m 1.53m (h).

Combinando estilo coupé de 2 portas 2 praticidade, DS4 oferece três de tamanho bancos traseiros, com acesso por portas traseiras escondidas com alças que são perfeitamente integrados em linhas de fluxo do corpo. DS4 também beneficia de uma bota capacious 370 litros e uma série de soluções de armazenamento inteligente.

DS4 será lançado com uma escolha de cinco refinado e altamente eficientes motores Euro 5. Os dois motores diesel HDi - um HDi 110 (também disponível em versão e-HDi) e um HDi 160 - são ambos equipados com diesel Citroën Particulate Filter System. Os três propulsores a gasolina - VTi 120, 155 e THP o novo 200 THP -, foi co-desenvolvido com a BMW. O novo THP 200 - baseado no motor de 1,6 litros - entrega de fornecimento de energia flexível e performance graças à sua potência (147kW), torque abundante (275nm às 1700 rpm) - com baixas emissões de CO2 de apenas 149g/km. Todos os motores estão disponíveis com caixa de velocidades manual ou EGS de seis velocidades.

DS4 será revelado em 2010 no Paris Motor Show, e é esperada para ir à venda mais tarde, em 2011.